Эй унда, иптәш эшкәртергә энтузиастар! 2012 йылдың тәьмин итеүсеһе булараҡ.Тура флейталар Аҙаҡҡы Миллс, Мин’ве күргән, нисек мөһим аңларға, был ҡоралдарҙы аңлау. Бер фактор, һиҙелерлек йоғонто яһай ала етештереүсәнлеге тура флейта ос тирмәндәре шпиндель йүгерә - сығып. Был блогта, мин тарҡатыу, нимә шпиндель йүгерә - сығып, нисек ул тура флейта ос тирмәндәренә йоғонто яһай.
Әйҙәгеҙ, нигеҙҙәрҙән башлайыҡ. Шпиндель йүгерә - сығып тайпылыш шпиндель’ы ысын күсәр әйләнеш уның идеаль йәки теоретик күсәр. Ул радиаль (ян - яҡҡа) һәм күсәр (аҙағы - - осона тиклем) йүнәлештәрендә лә барлыҡҡа килергә мөмкин. Бер нисә сәбәп бар, ни өсөн шпиндель йүгерә - сығыуы мөмкин. Туҡмалы подшипниктар, дөрөҫ булмаған компоненттар, йәки хатта дөрөҫ урынлаштырыу аҙаҡҡы тирмән бөтә был мәсьәләгә үҙ өлөшөн индерә ала.
Хәҙер, әйҙәгеҙ, ҡаҙып, нисек шпиндель йүгерә - сығып йоғонто яһай тура флейта ос тирмәндәре. Беренсенән, ул ҡырҡыу теүәллеге менән мутлашыу. Ҡасан радиаль йүгерә - сығып, аҙаҡҡы тирмән ҡырҡып түгел, идеаль түңәрәк юл. Уның урынына ул тәртипһеҙ һүрәттә хәрәкәт итә. Был тигәнде аңлата, үлсәмдәре заготовка булмаясаҡ, тип аныҡ, һеҙ’d теләйем. Мәҫәлән, әгәр һеҙ’ы тырышып тирмән соҡор менән аныҡ диаметр, йүгерә - сығарып сәбәп соҡор бер аҙ овал булырға мөмкин - форма урынына идеаль түңәрәк. Был теүәллек етешмәүе ысын баш ауыртыуы булыуы мөмкин, бигерәк тә тығыҙ толерантлыҡ талап ителгән ҡушымталарҙа.
Тағы ла бер ҙур эффект - был ер өҫтө финиш заготовка. Шпиндель йүгерә - сығып, ос тирмәне тигеҙ ҡырҡып түгел. тәртипһеҙ хәрәкәт чатка килтерергә мөмкин, был материал өҫтөндә бәләкәй, тулҡынлы һыҙыҡтар булып күренә. Был йәмһеҙ генә түгел, ә өлөштең функциональ мөмкинлектәренә лә йоғонто яһай ала. Мәҫәлән, теүәл инженерлыҡ компонентында ер өҫтө фиништары ярлылыҡ һөртөү һәм кейемдең артыуына килтерергә мөмкин, был өлөштөң ғүмерен кәметә.
Шпиндель йүгерә - сығып, шулай уҡ аҙаҡҡы тирмәндең үҙе лә зыян килтерә. Тигеҙ булмаған ҡырҡыу көстәре сәбәпле йүгерә - тышҡа өҫтәмә көсөргәнеш ҡуйҙы ҡырҡыу ситтәре .Тура флейталар Аҙаҡҡы Миллс. Был иртә кейергә, хатта аҙаҡҡы тирмәндең өҙөлөүенә килтерергә мөмкин. Ҡасан ҡырҡыу ситтәре тиҙ кейергә, һеҙгә йышыраҡ аҙаҡҡы тирмән алмаштырырға тура килә, был ҡиммәтле булыуы мөмкин, тип, инструменттар һәм ҡоралды үҙгәртеү өсөн өҙөклөктәр.
Өҫтергә һәм өҙөүҙән тыш, йүгерергә - тышҡа сығыу ҙа чипсы эвакуацияға йоғонто яһай ала. Дөрөҫ микросхема эвакуация һөҙөмтәле эшкәртергә мөһим. Ҡасан аҙаҡҡы тирмән ҡырҡып менән йүгерә - сығарып, чипсы барлыҡҡа килергә мөмкин түгел, йәки һөҙөмтәле рәүештә алып ташлау. Был чипсы ос тирмәненең флейталарында йәбешеп ҡалыуына килтерергә мөмкин, был ҡоралды ныҡ ҡыҙыуға килтерә. Ҡайнатыу артабанғы тирмәнгә артабан зыян килтерергә мөмкин, шулай уҡ ҡырҡыу сифатына йоғонто яһай.
Әйҙәгеҙ, ҡайһы бер ысын - донъя сценарийҙары тураһында һөйләшәйек, унда шпиндель йүгерә - сығып проблемалар тыуҙыра ала. Әйтәйек, һеҙ ҡулланаһығыҙТура флейталар гравировкаһы тамамлана Миллсағас өҫтөндә ентекле гравюралар төҙөү өсөн. - тип гравировканы тигеҙһеҙ йәки асыҡ булмаған ҡараш ташлай ала. Был ҙур юҡ - юҡ, әгәр һеҙ’ы маҡсатҡа юғары - сифатлы, профессиональ финиш.
Әгәр һеҙ эшләйһегеҙ, аҠыҫыу ос тирмәне, был күҙ йәштәрен минималь кимәлгә еткерер өсөн тәғәйенләнгән - өҫкө һәм аҫҡы йөҙөндә лә заготовка, шпиндель йүгерә - был маҡсатты еңә ала. Ҡыҫыу ғәмәлдәре, бәлки, нисек ниәтләнгән эшләмәй, күберәк күҙ йәштәре һәм әҙерәк таҙа ҡырҡыу килтерә.
Шулай итеп, һеҙ нимә эшләй алаһығыҙ, шпиндель йүгерә йоғонтоһон минималь кимәлгә еткерергә - сығып? Беренсенән, һеҙҙең шпиндель дөрөҫ һаҡланғанын тикшерергә. Даими рәүештә тикшерергә һәм туҙған подшипниктарҙы алмаштырырға. Шулай уҡ, аҙаҡҡы тирмән дөрөҫ ҡуйылғанын тәьмин итегеҙ. Юғары ҡулланыу - сифатлы инструменттар, улар өсөн тәғәйенләнгән минималь йүгерә - сығыу. Һеҙ шулай уҡ башҡарырға мөмкин йүгерергә - үлсәүҙәр сығарып, теүәл приборҙар ҡулланып һәм кәрәк булғанда төҙәтмәләр индерә.
Тура флейталар менән тәьмин итеүсе булараҡ, ос тирмәндәре, мин аңлайым, ҡоралдар менән тәьмин итеү мөһимлеген, улар яҡшы эшләй ала, хатта аҙ - идеаль шарттарҙа. Шуға күрә беҙ юғары - сифатлы материалдар һәм теүәл геометриялар менән етештереүҙең аҙаҡҡы тирмәндәренә күп көс һалабыҙ. Беҙҙең аҙаҡҡы тирмәндәр шпиндель йүгерә сәбәпле стресстарға ҡаршы тороу өсөн тәғәйенләнгән - ниндәйҙер кимәлдә сығып, әммә йүгерергә минималь - һеҙҙең осонда сығып, һеҙгә иң яҡшы һөҙөмтә бирәсәк.
Әгәр һеҙ баҙарҙа тура флейталар өсөн ос тирмәндәре, беҙ’ве варианттары киң спектр һеҙҙең ихтыяждарға ярашлы. Һеҙ яҡтылыҡ эшләйһегеҙме - дежур гравировка йәки ауыр - дежур фрезерлау, беҙ һеҙгә дөрөҫ ҡорал бирә ала. Беҙҙең продукция ныҡлығы, эш һөҙөмтәлелеген ҡырҡыу, аҡса өсөн ҡиммәт менән билдәле.
Әгәр һеҙ беҙҙең тураһында ниндәй ҙә булһа һорауҙарығыҙ барТура флейталар Аҙаҡҡы Миллс, 1990 й.Тура флейталар гравировкаһы тамамлана Миллс, йәкиҠыҫыу ос тирмәне, йәки әгәр һеҙ’һатып алыу тураһында һөйләшеүҙәр башлау менән ҡыҙыҡһына, тартынмағыҙ, ярҙам итеү өсөн. Беҙ бында ярҙам итеү өсөн һеҙгә иң яҡшы хәл итеү юлдарын табырға һеҙҙең ихтыяждарҙы эшкәртергә.
Һүҙҙе йомғаҡлап, шпиндель йүгерә - сығып әһәмиәтле фактор, тура флейталар етештереүсәнлегенә йоғонто яһай ала, тип ос тирмәндәре. Ул ҡырҡыу теүәллегенә, ер өҫтө финишҡа, инструмент тормошона, чипсы эвакуацияға йоғонто яһай. Ҡайһы бер осраҡта был осраҡта ла был йүнәлештәге эштәрҙең сәбәптәрен һәм эҙемтәләрен аңлап, уны минималь кимәлгә еткерер өсөн аҙымдар яһап, эшкәрткән операциялар сифатын яҡшыртырға мөмкин. Әгәр һеҙгә кәрәк юғары - сифатлы аҙаҡҡы тирмәндәр, беҙ бында һеҙҙең ышаныслы тәьмин итеүсе булырға.
Һылтанмалар
- Машиналар ҡулланмаһы: процестарҙы эшкәртергә һәм инструменттарҙы эшкәртергә комплекслы ҡулланма.
- Ҡырҡыу ҡоралы инженерияһы журналы: Ҡырҡыу инструмент технологияһы һәм эш һөҙөмтәлелеге буйынса тәрән мәҡәләләрҙә бирелә.
